jdb电子平台2025H1,行业需求进一步释放,公司业务量大幅增长,拉动收入端大幅提升jdb电子平台。收入端来看,2025H1,公司实现营业收入25.28亿元,其中,航空性收入/地面服务收入/租赁及特许经营收入/物流收入/广告收入/其他非航收入分别实现营业收入11.06亿元/3.94亿元/4.93亿元/2.73亿元/2.05亿元/0.57亿元,同比分别+10.26%/+10.58%/+3.01%/+57.03%/+9.19%/+11.84%。年内公司营收进一步提升,主要是行业需求加速释放,公司流量增速较快所致。
2025H1,公司调整组织架构,降本增效,成本端同比小幅增长。成本端来看jdb电子平台,2025H1,公司实现营业成本19.17亿元,同比+6.28%。伴随公司业务量增长,营业成本较前有同比小幅提升,但公司成本端同比增幅显著小于收入端,于公司严控预算压减开支有一定关系。费用端来看,销售费用/管理费用/财务费用,分别为0.05亿/0.66亿元/1.66亿元,同比分别-34.23%/-10.06%/-7.08%。其中,销售费用大幅下降是组织架构调整所致。
公司第三跑道扩建工程顺利通过竣工验收,预计年内正式投运,产能持续提升。公司第三跑道于2021年开工建设,已于2025年8月初完成飞行校验工作。截至目前,验收组已同意通过竣工验收。公司第三跑道投产后,叠加大湾区经济发展以及深中通道通车,公司将进一步有效打开产能上限。T2航站楼仍处于主体结构施工阶段,投运后或进一步强化深圳机场的国际枢纽功能。
非航空性业务多元化发展,免税业务持续发展。1)免税业务:公司调整T3航站楼柜台资源功能规划,制定卫星厅办公场地功能调整和开发方案;完成T3航站楼免税点位优化调整,设立深圳市内免税机场提货点,协同鹏盛公司提升免税业务运营管理能力。2)货邮业务:公司实现货邮吞吐量98.3万吨,创下开航以来同期新高,位列全国第三名,物流收入同比+57.30%。此外,公司也积极争取货邮发展航权、时刻、安保创新等政策,完善口岸功能,推进物流设施规划建设,全面营造“货畅其流、货优其流”的航空物流产业生态。
证券之星估值分析提示深圳机场行业内竞争力的护城河一般,盈利能力良好,营收成长性较差,综合基本面各维度看jdb电子平台,股价偏高。更多
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